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2025

9-17

拉伸平均應(yīng)力對冶金起重機(jī)主梁Q345鋼多軸加載下疲勞失效的影響

本文系統(tǒng)研究了拉伸平均應(yīng)力對冶金起重機(jī)主梁用Q345鋼在多軸載荷下疲勞失效行為的影響，通過系統(tǒng)的實驗研究、理論分析和微觀表征，揭示了平均應(yīng)力在多軸疲勞中的作用機(jī)制，并對工程安全評估提供了重要依據(jù)。以下是主要研究內(nèi)容與結(jié)論的詳細(xì)總結(jié)：一、研究背景與意義冶金起重機(jī)主梁常采用Q345鋼制造，其在服役過程中承受復(fù)雜的多軸交變載荷，且常存在由于自重、殘余應(yīng)力或外部振動引起的平均應(yīng)力。平均應(yīng)力對疲勞壽命有顯著影響，尤其在多軸應(yīng)力狀態(tài)下更為復(fù)雜?，F(xiàn)有起重機(jī)設(shè)計規(guī)范（如GB/T3811—20...

2025

9-16

拉伸和壓縮性能對注塑聚碳酸酯刮擦行為的影響

聚碳酸酯（PC）因其性能，被廣泛應(yīng)用于汽車（如車燈、儀表盤）、電子（如手機(jī)和電腦外殼）以及光學(xué)領(lǐng)域（如眼鏡片、鏡頭）等。然而，PC材料的表面劃痕不僅影響產(chǎn)品的美觀性，還可能削弱其功能性。開發(fā)高抗刮擦性的PC產(chǎn)品面臨諸多挑戰(zhàn)，其中關(guān)鍵之一是對聚合物復(fù)雜刮擦機(jī)理的理解不足。為了深入探究PC材料的力學(xué)性能如何影響其刮擦行為，美國德克薩農(nóng)工大學(xué)的Hung-JueSue教授團(tuán)隊對四種具有不同力學(xué)性能的PC材料進(jìn)行了系統(tǒng)性的刮擦實驗，確定了影響劃痕可見性和裂紋形成的主導(dǎo)參數(shù)。實驗中，四種...

2025

9-16

復(fù)合材料疲勞損傷行為的多尺度原位實驗表征

核心概念1.碳纖維復(fù)合材料：由高強度、高模量的碳纖維和起粘結(jié)、傳遞載荷作用的樹脂基體組成。各向異性，性能取決于纖維方向。2.拉伸疲勞：材料在循環(huán)拉伸載荷作用下，即使載荷遠(yuǎn)低于其靜態(tài)強度，也會發(fā)生破壞的現(xiàn)象。這是復(fù)合材料在航空、風(fēng)電等領(lǐng)域的主要失效形式之一。3.原位測試：在材料承受載荷（如拉伸、疲勞）的同時，利用各種觀測手段（如顯微鏡、CT、超聲、熱像儀等）實時、動態(tài)地監(jiān)測其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能和損傷的變化過程。4.損傷演化：指在疲勞載荷過程中，材料內(nèi)部損傷從萌生、擴(kuò)展、到最后貫通導(dǎo)...

2025

9-12

裂紋擴(kuò)展測試：評估材料壽命的關(guān)鍵技術(shù)

裂紋擴(kuò)展測試是評估材料在循環(huán)載荷或應(yīng)力腐蝕環(huán)境中裂紋萌生和擴(kuò)展行為的關(guān)鍵實驗手段，廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、核電等領(lǐng)域。以下是該測試的核心要點：一.測試類型-疲勞裂紋擴(kuò)展測試在循環(huán)載荷下測量裂紋長度隨載荷循環(huán)次數(shù)的變化，常用Paris公式描述擴(kuò)展速率：-應(yīng)力腐蝕裂紋擴(kuò)展測試評估材料在腐蝕環(huán)境（如鹽霧、酸性介質(zhì)）和靜應(yīng)力共同作用下的裂紋擴(kuò)展行為，需預(yù)制裂紋試樣。-高溫/熱機(jī)械疲勞測試模擬航空發(fā)動機(jī)等高溫環(huán)境，測試材料在熱-機(jī)械循環(huán)載荷下的裂紋擴(kuò)展速率（如GH4586合金在4...

2025

9-12

溫度變化對鋰電池隔膜力學(xué)性能的影響的機(jī)理研究

鋰離子電池（LIBs）因具有高能量密度、自放電率低和能量轉(zhuǎn)化率高的能力被廣泛用于汽車工程領(lǐng)域。在充電過程中鋰枝晶的發(fā)生會引起的電池內(nèi)部短路、電導(dǎo)率的快速下降以及電解質(zhì)的運動活性與速度的下降，這極大地縮減了鋰電池的服役壽命。在短路過程中溫度變化對鋰電池隔膜力學(xué)性能影響的不確定性增加了隔膜使用的安全隱患。因此，為研究鋰電池隔膜在不同溫度下熱力學(xué)性能的變化，吉林大學(xué)的馬志超教授團(tuán)隊對三種不同溫度變化處理的鋰電池隔膜進(jìn)行了循環(huán)納米壓痕實驗，研究揭示了溫度變化對鋰電池隔膜熱力學(xué)性能的內(nèi)...

2025

9-11

基于汽車道路載荷譜的鋁合金腐蝕疲勞機(jī)理及性能研究

基于汽車道路載荷譜的鋁合金腐蝕疲勞機(jī)理及性能研究一、研究背景與意義連續(xù)碳化硅纖維增強碳化硅復(fù)合材料（SiCf/SiC）因其低密度、高比強度、優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、抗輻照性能、耐腐蝕性和良好的熱傳導(dǎo)性能，成為第四代核能系統(tǒng)、聚變堆以及先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)等服役環(huán)境下的理想結(jié)構(gòu)材料。其在核領(lǐng)域的潛在應(yīng)用包括燃料包殼管、控制棒導(dǎo)向管、中間熱交換器和高溫管道等關(guān)鍵部件。然而，SiCf/SiC復(fù)合材料在實際應(yīng)用中面臨一個關(guān)鍵技術(shù)難題：高可靠連接。由于SiC基體本身具有高硬度、高化學(xué)惰性和低熱膨脹...

2025

9-11

柔性材料雙軸拉伸疲勞試驗研究

柔性材料的雙軸拉伸疲勞試驗，是一種模擬材料在復(fù)雜服役環(huán)境下（如反復(fù)雙向受力）力學(xué)行為的測試方法，廣泛應(yīng)用于柔性電子、生物材料、水凝膠、橡膠等領(lǐng)域。以下是該試驗的關(guān)鍵要點總結(jié)：?試驗?zāi)康?模擬材料在雙向拉伸狀態(tài)下經(jīng)受循環(huán)載荷的疲勞性能；-獲取疲勞壽命、裂紋擴(kuò)展行為、應(yīng)力-應(yīng)變響應(yīng)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)；-研究材料在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的失效機(jī)制。?試驗設(shè)備目前主流設(shè)備為電磁式或電液伺服驅(qū)動的雙軸疲勞試驗機(jī)，具備以下特點：?試驗方法-試樣形狀：十字形或方形薄膜樣品，中心區(qū)域為測試區(qū)；-加載方式：-...

2025

9-10

基于劃痕測試的金屬材料斷裂韌性測試方法

斷裂韌性是評估材料抗裂紋擴(kuò)展能力的關(guān)鍵參數(shù)。在設(shè)計和制造過程中，了解材料的斷裂韌性可以幫助選擇合適的材料，確保設(shè)備在使用過程中的安全性。對于已經(jīng)投入使用的設(shè)備，評估材料的斷裂韌性可以預(yù)測設(shè)備在運行過程中可能出現(xiàn)的裂紋擴(kuò)展情況，從而預(yù)防事故的發(fā)生。傳統(tǒng)的斷裂韌性測試方法（如單邊缺口梁測試和緊湊拉伸測試）需要較大的樣本和復(fù)雜的加載程序，不適用于正在服役的材料和小樣本情況。因此，鄭州大學(xué)的張建偉教授團(tuán)隊提出了一種基于劃痕測試的替代方法，用以測定金屬材料的斷裂韌性。通過拉伸測試和緊湊...

2025

9-10

高頻載荷下的微觀響應(yīng)：原位疲勞測試技術(shù)前沿

高頻載荷下的微觀響應(yīng)：原位疲勞測試技術(shù)前沿1.什么是“高頻疲勞測試”？核心目的：在短時間內(nèi)模擬材料或結(jié)構(gòu)件在長期交變載荷（即載荷大小和方向循環(huán)變化）下的疲勞性能，獲取其疲勞強度、疲勞壽命（S-N曲線）等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。“高頻”的含義：指測試過程中載荷循環(huán)的頻率非常高，通?？蛇_(dá)幾十赫茲（Hz）甚至上百赫茲。相比之下，傳統(tǒng)的液壓伺服疲勞試驗機(jī)頻率通常在10-100Hz以下，多數(shù)在1-30Hz之間。實現(xiàn)方式：通常采用電磁諧振或壓電陶瓷原理。電磁諧振式疲勞試驗機(jī)是最常見的高頻疲勞機(jī)。它利用...

2025

9-9

動態(tài)疲勞試驗機(jī)的動態(tài)加載與載荷控制技術(shù)說明

動態(tài)疲勞試驗機(jī)通過精準(zhǔn)的動態(tài)加載與載荷控制技術(shù)，模擬材料或構(gòu)件在循環(huán)載荷作用下的力學(xué)行為，為疲勞性能評估提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。??一、動態(tài)加載技術(shù)還原真實受力場景。??該技術(shù)通過機(jī)械、液壓或電磁驅(qū)動系統(tǒng)，對試樣施加周期性或隨機(jī)變化的動態(tài)載荷，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)材料在實際使用中承受的拉伸、壓縮、彎曲或復(fù)合載荷循環(huán)。加載頻率可根據(jù)測試需求靈活調(diào)節(jié)，從低頻到高頻覆蓋不同工況下的振動或沖擊頻率范圍，模擬如橋梁振動、機(jī)械零件運轉(zhuǎn)等場景的持續(xù)作用。加載波形經(jīng)過精確設(shè)計，包括正弦波、三角波或方波等標(biāo)準(zhǔn)波...