摩擦磨損試驗機(jī)主要是通過施加作用于試樣表面的摩擦力和壓力，使試樣在摩擦副的作用下發(fā)生磨損，通過測量試樣磨損量和磨損形貌等數(shù)據(jù)，來評估試樣的耐磨性能。通常可以通過試樣和磨損材料之間的滑動方式和壓力大小來對材料的耐磨性能進(jìn)行評估。

 

　　通常由三部分組成：試驗部分、控制部分和數(shù)據(jù)采集部分。試驗部分包括摩擦副體系、試樣裝置等，摩擦副體系主要是用于施加摩擦、壓力等力學(xué)載荷，常見的包括球盤式、柱狀式、圓盤式等。試樣裝置則是將試樣固定在試驗裝置上用于測試。控制部分包括電氣系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等，可以通過電子控制進(jìn)行力與位移數(shù)據(jù)的記錄、控制和調(diào)節(jié)等。數(shù)據(jù)采集部分主要針對實驗過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行測試和記錄，包括磨損量、磨損形貌、樣品質(zhì)量、溫度等數(shù)據(jù)。

 

　　根據(jù)試樣與磨損材料之間的相對滑動方式，可分為三類：平板式、球盤式和圓柱體式。其中平板式適用于固體材料的磨損測試，球盤式適用于液體材料的磨損測試，圓柱體式則適用于粉末或涂層材料的磨損測試。

 

　　摩擦磨損試驗機(jī)廣泛應(yīng)用于材料工程和機(jī)械工程等領(lǐng)域，主要用于各類材料（如金屬、非金屬、塑料、涂層、陶瓷、橡膠等）的耐磨性能測試，也可用于各種潤滑劑、液體、固體等材料的耐磨性能評估。在工業(yè)制造、航空、航天、汽車、軌道交通、輪船等領(lǐng)域，還可以評估材料的耐用性、壽命等指標(biāo)，提高材料的使用效率，減少設(shè)備運行成本，具有重要的應(yīng)用價值。

　　綜上所述，它是材料研究和工程設(shè)計中不可少的一種實驗儀器，可為各類材料的耐磨性能評估提供準(zhǔn)確、科學(xué)和可靠的數(shù)據(jù)，是材料工程和機(jī)械工程領(lǐng)域中的重要工具。